Những bộ phận trên ô tô cần kiểm tra trước khi đi

Xe hơi chạy đường trường thường tiềm ẩn những rủi ro nhất định bởi hiệu suất việc làm, mức độ hao mòn ở các chi tiết, bộ phận hệ thống trên xe là khác nhau. Chúng ta không thể nắm rõ được hết tình trạng của từng chi tiết linh kiện trên xe. Tuy nhiên chẳng hề Như vậy mà việc hạn chế sự cố xảy ra khi xe đang chạy trên đường trở thành điều không thể.

Bạn chỉ cần nắm rõ tình hình của 9 bộ phận phụ kiện ô tô sau trước khi bắt đầu hành trình là bạn dĩ nhiên đảm bảo có một chuyến đi tốt đẹp.

1. Kiểm tra lốp xe

Là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường nên lốp xe là một trong những chi tiết cần nhấn mạnh hàng đầu trước khi khởi hành một chuyến đi. Vì vậy, việc đảm bảo độ căng của lốp phù hợp là điều vô cùng quan trọng. ví như lốp quá căng sẽ gây ảnh hưởng tới tuổi thọ của bộ giảm chấn, xe hay bị xóc, ồn. Còn giả dụ lốp xe quá non thì gây ra sự tiêu tốn nhiên liệu phong phú và dễ bị thủng lốp.

Đặc biệt, vào mùa hè nóng bức, nhiệt độ xung quanh trời cao dẫn đến áp suất của lốp cũng tăng theo. Lúc này, bạn cần chú ý, không để lốp căng quá khiến lốp dễ bị nổ. Có thể sử dụng cảm biến áp suất lốp tn400

2. Hệ thống nước khiến mát và két nước

Động cơ hoạt động ổn định là nhờ vào hệ thống khiến mát của xe giữ nhiệt độ của động cơ nằm trong ngưỡng cho phép. Vì vậy, trước khi khởi hành chuyến đi, bạn cần kiểm tra két nước ô tô có bị rò rỉ hay không? mức nước khiến mát có đạt chuẩn không? đường ống dẫn nước có bị móp méo, tắc nghẽn hay không...

3. Thay dầu và lọc dầu





Dầu máy là huyết mạch của động cơ, giúp cho động cơ hoạt động êm ái, hiệu quả. Theo hướng dẫn tiêu dùng của các hãng thì bắt buộc thay dầu động cơ ở mỗi 5.000 km, ứng với loại dầu, phẩm cấp theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

Cũng tương tự như vậy, các cái dầu phanh, dầu trợ lực, dầu cầu, dầu số cũng bắt buộc kiểm tra và thay thế Nếu phải. Ở điều kiện khắc nghiệt, nhiệt độ cao, dầu dễ bị biến chất, thay đổi cấu trúc, tuổi thọ giảm.

4. Kiểm tra các loại tuy-ô và dây curoa

Bên cạnh việc phải kiểm tra hệ thống làm mát để xe hoạt động ổn định thì việc nên kiểm tra các tuy-ô và dây curoa ô tô - là những chi tiết hỗ trợ cho sự hoạt động của các hệ thống trên xe cũng là điều cần chú ý. Các ống nước kết nối các bộ phận (lốc vật dụng, két nước, bơm nước, giàn sưởi...), giúp nước tuần hoàn và làm mát động cơ. Bơm nước, máy phát, điều hòa, bơm trợ lực hoạt động nhờ dẫn động dây curoa. giả dụ các ống nước bị nứt, vỡ, rò rỉ; dây curoa bị sờn, rách rất dĩ nhiên là lý do làm cho xe của bạn yêu cầu nằm đường.

5. Kiểm tra hệ thống nạp - ắc quy

Mùa hè, thời tiết nắng nóng làm cho tăng nhanh phản ứng hóa học của ắc quy, sẽ dẫn đến tình trạng quá tải và nhanh chóng làm cho giảm tuổi thọ của ắc quy. quanh đó ra, nhiệt độ cao cũng chắc hẳn làm hỏng ắc quy do làm cho bay hơi chất lỏng bên trong. phương pháp tốt nhất giữ cho ắc quy việc làm lâu dài là giữ cho ắc quy luôn sạch. Thường xuyên tháo cáp kết nối và vệ sinh đầu cáp sạch sẽ. Luôn chắc hẳn rằng các đầu cực phải gắn thật chặt.

6. Kiểm tra hệ thống phanh

Phanh là bộ phận quan trọng trên xe. Hệ thống phanh đề nghị được kiểm tra, bảo dưỡng và thay thế theo định kỳ. Những dấu hậu cần phải kiểm tra phanh như: phanh bị cứng, phanh quá sâu hay đèn báo phanh trên bảng điều khiển sáng. Bạn nên trang bị cho mình hệ thống Hiển thị tốc độ lên kính lái

7. Kiểm tra lọc gió điều hòa

Lọc gió điều hòa ô tô có chức năng lọc bụi bẩn, tạp chất có trong không khí trước khi luồng không khí được khiến cho lạnh và thổi vào trong xe. Vì vậy, để đảm bảo sức khỏe cho người trong xe, việc kiểm tra lọc gió điều hòa còn công việc hiệu quả hay không là điều vô cùng thiết yếu. Bộ lọc không khí bị tắc có thể làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Thay lọc khí điều hòa khi tới hạn dùng sẽ giúp cho không khí được trong lành và cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu lên 10%.

8. Thay chổi gạt mưa

Trên những chuyến đi xa, thời tiết có thể mưa bất chợt phải việc bắt buộc kiểm tra đề nghị gạt mưa cũng là một trong những việc bạn buộc phải làm. Thông thường, cần gạt mưa nên thay mới sau khoảng 1 năm hoạt động bởi đây là chi tiết dễ bị chai cứng, rách.

9. Hệ thống điều hòa

Để hệ thống điều hòa hoạt động tốt, các hãng xe thường khuyến cáo người sử dụng đề nghị thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng theo định kỳ. Hoặc dĩ nhiên bắt bệnh điều hòa như hệ thống vẫn làm việc bình thường nhưng không mát hoặc yếu, có mát nhưng không sâu, hay có mùi khó chịu.

Sau 6 tháng hoạt động, nên kiểm tra bảo dưỡng hệ thống điều hòa, đặc biệt là vào mùa hè. Khi ta vận động hay đi du lịch mà điều hòa không hoạt động, sẽ là một cực hình.